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中田课长拿到总公司授权之后,自信满满的回到华夏。</p>

他只是个销售人员,对技术方面的事情有一定了解,并不是很懂。</p>

技术路线什么的,他不在乎,他在乎的是自己手里面的权利经过这么一闹,扩大了不少。</p>

以前在华夏销售的汽车,要卖什么价格,都是总公司那边给价格,华夏这边执行。</p>

不是说华夏这边的公司没有一点定价权,而是只能往高了定,定低了,铁定要被总公司那边调查。</p>

这次的情况完全不同,他拿到的授权非常关键!</p>

对于双擎这款汽车,不管是定高价还是低价,只需要他这边认为合理,就可以这么干!</p>

必要报备流程还是要走的,相比之前完全只是一个提线木偶的方式,这次拿到的授权属于逆天的了。</p>

唯一有点遗憾的地方在于只针对双擎一款车,这要是针对所有车型都有这个权利,他有信心在3年内将整个华夏的汽车市场给冲垮!</p>

双擎汽车的成本价在20万出头,现在的售价在35万左右,不同的配置,多个几千、万把块。</p>

这意味着他有15万左右的调价空间,对于一款A级车来说,这个空间已经非常大了!</p>

如果不是背靠丰田汽车这样的大品牌,同样级别的汽车,能卖个15万就不错了,怎么可能还会有这么大的调整空间。</p>

不管如何,这次回国之行的收获,中田课长是非常满意的。</p>

来到华夏之后,他立刻召开销售部门的会议,讨论如何调整双擎的最新销售策略。</p>

经过一番讨论,部门内的人员一致认为,只要将价格区间调整至25-30万区间,便可对「泰山汽车」的产品造成毁灭性打击。</p>

经过调整之后双擎汽车,会从30万的伪豪车序列,跌入到20万级别的家用车序列。</p>

双擎汽车最大的卖点在那套“先进”的混动系统,按照宣传部门的说法,这套系统先进华夏车企10年以上。</p>

如果以双擎汽车A级车的定位,能够卖个20万出头已经谢天谢地。</p>

这套混动系统经过包装、宣传之后,硬生生卖到的30万+的价格。</p>

虽然销量比较难看,但价格摆在那里,有这个销量已经非常不错了。</p>

一旦价格下来,可以预见的销量大幅上涨是必然的事情。</p>

定下基本策略之后,销售部的人员紧锣密鼓的开展新一轮的营销轰炸。</p>

主打的是夏季优惠大酬宾,在9月份之前,购买双擎汽车的消费者,都可以享受2-5万不等的优惠。</p>

如此大的优惠政策,在丰田汽车进入华夏之后,还是第一次有这么大的优惠,一时间,进入4S店的客户络绎不绝,大多数都是冲着大优惠来的。</p>

这不少消费者都被3-5万的优惠给镇住了!</p>

这年头汽车还是个稀罕玩意,能买车的都是大款。</p>

想要优惠?不存在的!</p>

加价销售才是各类国际大牌的常见操作!</p>

30万的车,你真打算套30想要拿下车?</p>

那是不可能的!</p>

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