第483章 九死一生

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这位北熊国机长难得面露严肃地说道：“老板，我提议在北之极迫降。北之极地区虽然风险巨大，但也存在一些可能的好处。</p>

首先，北极地区地广人稀，干扰因素相对较少。</p>

如果我们能成功迫降，在等待救援的过程中，受到其他意外因素影响的可能性较低。</p>

起码大家都能在一起有个照应。</p>

其次，北之极的冰雪地形虽然复杂，但如果我们运气好，找到相对平坦的区域，积雪可以起到一定的缓冲作用，能降低飞机触地瞬间的冲击力，减少机身受损程度。</p>

最理想的情况下，我们谁都不会遇难。</p>

北之极地区的寒冷气候虽然对我们的生存是巨大挑战，但也能在一定程度上延缓飞机可能发生的燃油泄漏燃烧速度，为我们争取更多的自救和等待救援的时间。”</p>

这时林飞反对道：“北之极地区气候极端恶劣，强风、暴雪随时可能出现。在强风的影响下，飞机的降落轨迹难以控制，很可能会偏离预定的迫降地点，甚至导致飞机翻滚。</p>

暴雪会严重影响我们的视线，让我们难以准确判断降落高度和速度，增加迫降的难度和风险。</p>

极低的温度会对飞机的结构和设备产生严重影响，金属结构可能会变得脆弱，容易断裂，飞机的关键系统如发动机、液压系统等可能会在低温下出现故障，降低飞机的操控性和安全性。</p>

此外，北之极地区的磁场也比较特殊，可能会干扰飞机的导航系统，使我们难以确定准确的位置，影响救援的及时性。</p>

再者，北之极地区的救援难度极大。由而且恶劣的气候条件会严重影响救援行动的开展，增加救援的时间和成本。</p>

历史上从未有人在北之极成功迫降生还。</p>

相比之下，海上迫降虽然也有很多风险，但至少我们可以通过发送求救信号，让附近的船只或者海上救援力量尽快发现我们。</p>

飞机在海面上还可能有一定的浮力，为我们争取更多的生存时间。同时，海上的气候条件相对北极来说要稍微稳定一些，不会有那么极端的低温和强风暴雪。”</p>

两个专业的飞行员在此时产生了分歧。</p>

这时，林悦也赶了过来，看到两个飞行员在激烈争论不由得询问吴财：“现在什么情况？”</p>

吴财揉了揉眉心说：“飞机被人动了手机，我们要么在整理海上迫降还是在北之极迫降。都是九死一生的局。”</p>

林悦闻言沉默，良久后说：“对不起，吴财，我应该支持你当天就回的决定的，这样就不会出现今天的情况了。”</p>

吴财拍了拍肩膀林悦肩膀说：“现在说什么都没用，去把所有人安抚好。联系你们上级把情况汇报上去，快来救我们才是正事。”</p>

林悦面色沉重的去联系领导。</p>

吴财则是转头看着依旧在争论的两人。</p>

北熊国机长对着林飞说：“林喔和你打赌，我们在北之极生还的人会更多！”</p>

林飞则是不上当，他反驳说：“赌个屁，在北之极如果迫降失败我们所有人都要完蛋！”</p>

吴财听到两人的对话却是灵光一闪！</p>

他果断说：“好了，别争论了，去北之极！”</p>

林飞焦急道：“老板，去北之极虽然降落后更安全，但降落时的危险超乎想象啊！”</p>

吴财看着林飞，笑眯眯的说道：“林飞把你身上的现金都拿出来了，我替他跟你赌一把！”</p>

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