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唐伟东一愣,下意识的问道:“咋了,是出意外了,还是他们维克斯集团那边出幺蛾子了?”

千星辰摇摇头,有些无奈的笑着说道:“这倒是没有,就是大众公司不停的在抬价,而宝马那边又威胁说不卖给他们,就停止对劳斯莱斯供应发动机和零配件。”

“咱们的罗孚集团,除了占了一个约翰牛的本土企业之外,是毫无竞争优势啊!”

宝马和大众这俩不要脸的,搅和你妹啊,唐伟东听着都有些牙疼。

维克斯集团是英翰牛唯三、最牛叉的公司,也是英翰牛最大的军火商,他们生产飞机、导弹、军舰和坦克,以及其他各种各类的武器和军火装备。

甚至可以说,维克斯公司就是约翰牛的一个国家机构。它享有约翰牛国家的特别保护和特殊待遇。

它的经理和董事大都是皇家贵族、军界将领或政府要员。

在维克斯公司财政困难的时候,整个约翰牛垄断资本的最上层,都会出面大力给予支持,好像维克斯公司的利益是高于一切似的。

对于这样一家公司,唐伟东就算再看他们不爽,也没法来硬的。

这就是个马蜂窝,捅一下,约翰牛会跟你玩命的!

但这次在收购劳斯莱斯汽车制造公司的事宜上,他们又是个绕不过去的坎。

因为早在壹玖捌零年的时候,劳斯莱斯汽车制造公司,以及这家公司旗下的劳斯莱斯和宾利两个品牌,就被他们给收购了。

——这其实是约翰牛官方干预的结果,相当于是硬塞给他们的。

可能是对造车没啥兴趣,或者说造汽车的利润,没有造飞机、军舰来的过瘾,所以从今年(玖柒年)十月份,他们就开始对外兜售劳斯莱斯汽车制造公司。

原本的历史上,竞争者只有两家,一个是宝马,一家是大众。

维克斯集团属意的是宝马,但宝马给出的价格太低,最多只愿意出十亿马克,也就是差不多五点七亿多美元。

宝马也不怕维克斯集团不卖给他们,就像他们说的,现在劳斯莱斯用的发动机,可都是宝马提供的。

不管谁买去,只要宝马将发动机一断供,谁买谁头疼。这也是他们敢肆无忌惮压价的底气!

而大众呢,则是不断的抬价,最后都抬到14.4亿马克了。

维克斯集团希望宝马公司能多少提高一点报价,他们回去也好跟股东们解释,没想到却被宝马给一口拒绝了。

结果自然是维克斯公司的两个大股东出面,否决了跟宝马的这个交易,最终在玖捌年七月的时候,将劳斯莱斯汽车制造公司卖给了出价更高的大众。

宝马也横,直接就宣布终止为劳斯莱斯提供发动机,及其零配件的服务。

然后,然后大众公司在买了劳斯莱斯一个月后,只能无奈的又转卖给了宝马。

宝马也投桃报李,允许大众公司生产劳斯莱斯至2002年,之后就只能生产宾利,不能生产劳斯莱斯了。

不过,这次跟历史上不同的是,凭空冒出来一个罗孚汽车集团跟宝马和大众竞争。

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