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坡田支队升级为一一六师团后,留守密支那的那个中队,包括八莫的守军就划归缅甸方面军管辖了。</p>

密支那作为缅北重镇,自然不可能只安排两个小队日军防守,但日军在缅甸的兵力实在是不够,河边正三只能是拆东墙补西墙,下令从八莫抽调一个小队日军去到密支那,凑成一个完整的中队。八莫由于稍微靠近曼德勒一点,就让两个小队日军看守好了。</p>

让孙义成不自在的当然不是密支那守军调动的问题,而是日军要建机场的事情。</p>

他很清楚,此时关系国内战场物资运输的重要空中航线“驼峰航线”需要从密支那上空飞越。虽然原时空日军在密支那修建机场后,盟军的运输机航线改到了北面,从葡萄镇上空经过,但那里的飞行条件更加恶劣,山峰更高,对运输机的安全影响很大。</p>

自己是让日军的机场修,还是不修?</p>

最后决定还是得让日军修建这个机场,如果不让修建,那就势必会引起缅甸日军高层的注意,会往密支那调派更多兵力,反不为美。</p>

修是可以修,不过不能让他们顺顺利利的修,得设法阻挠他们的修建进度。现在是雨季,无法进行大规模的施工,小规模的施工再加上自己这边的干扰,他们肯定修不起来,这个时间就能拖到十月份。</p>

等到了十月份,英国人那边肯定会答应自己的条件,至少是一部分条件,那样他就能够展示实力给丘吉尔看看,让后者知道自己所说的都是实情。收复密支那和八莫,就是最好的实力展示,而到那时,他就可以全面放开手脚大干一场了。</p>

一九四二年六月二十八日,一份声明引起了世界各国的注意。这份以中国政府名义对外发表了的声明,内容很是耐人寻味。</p>

这篇声明前面和中间都中规中矩,号召盟军团结一致,共同抵御法西斯势力,完全是一副外交辞令的口吻,可在文章最后,却提到了一件事,立即引起了一些国家和政府的注意。</p>

这篇声明最后部分写到:自从推翻满清统治以后,中国政府虽然承认了满清所签订的一系列不平等条约,但这只代表中国政府对那些通过条约所形成的东西,外国政府不是通过条约从中国所获取的一切,包括领土,这个有权索要。</p>

特别说明,日本和前中国政府签订的所有条约,将统统作废。战争胜利之后,中国有权收回包括台湾、琉球等一系列日占领土,包括被荷兰抢夺的纳土纳岛,都将回归中国政府。</p>

战争还在进行,中国政府就提出这样的要求,令一些盟国非常不快,就连日本政府都出来指责中国政府是在痴人说梦,大日本帝国是不可战胜的。</p>

不过重庆政府却立即出来辟谣,说中国外交部从来就没有发表过之类声明,完全是有人故意借用中国外交部之名蛊惑人心。</p>

重庆黄山官邸,有人为此挨了骂,外交部长王宠惠首当其冲,特务头子戴雨浓自然也跑不了。而在陕北,也有几位在讨论这件事背后的意义。</p>

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