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相反,有大使馆在的话,那么巴基要是搞事情,怎么也得掂量掂量,想要坑人的话,别忘记这边有大使馆的呢。</p>

之前有大使馆的只要没有被破坏的就能继续使用,如果是被破坏了,或者没有的,就得重新修了,没有的还得给块地搭建,当然这些是不需要钱的。</p>

完全是免费的,要是这还是收钱的话,那人家不在这边建大使馆,然后不建立外交,到时候他们国家的人不来这边玩或者产生什么经济,巴基可就得亏一些了。</p>

到六月份了,招商大会已经过去了,注册公司倒是一直都能注册,也就导致去巴基注册公司的人依旧是络绎不绝,尤其是华夏这边的人,所以海航这边特地多加了一趟航班,这样一来上午一趟,下午一趟,基本上票都会被卖光,至于你坐不坐是你的事情,反正只要票卖掉了,那对海航来说就是赚钱的。</p>

还有就是其他航空公司看到海航这么做有点眼红,也想和巴基那边搭上线想要搞直飞的航线,只不过他们想直接找巴基的负责人的话还不容易找到,也就想到了万松了。</p>

“万老弟,我们都这么多年的交情了,你说一下怎么才能和巴基那边搭上线呢?现在生意也不容易,能搭上巴基的线多少都能赚一点,到时候好处少不了你的。”</p>

“万老弟,好久不见了,这次来也没别的意思,就是透露一下你怎么搭上巴基的?哎呀,我知道,我知道,这样,晚上我做东,万老弟赏个脸。”</p>

……</p>

万松这段时间不知道接了多少电话了,不管是载人的航空公司,还是送货的航空公司,都在和万松联系,希望能搭上线。</p>

现在做生意不简单,他们的飞机每天都是在折旧的,相当于要是每天没赚到钱的话,那就是每天都是在赔钱,那这样一来,基本上就是血亏的,所以能搭上线的话,每天有钱进账,不管多少,那也不会亏损太多的。</p>

万松倒是很开心,想到自己和林风谈好了这一次合作还是觉得自己很明智,原本是想着有林风这边担着,就算亏本也问题不大,林风会给补偿,到头来六个月后怎么样也不会亏。</p>

只是没想到这才开了两个月了,每天都稳定票都卖光,钱大把大把的进账,就算因为一些恶劣天气导致当天延误飞行赔的钱,也完全够赔,剩下的钱都是赚的。</p>

至于这样的场景能维持多久不好说,但是只要现在能赚到一些钱,就已经很不错了。</p>

对于这些想要让万松牵线搭桥的,万松没有全部答应,也没有全部拒绝,那是因为需要和林风说一些,看看林风是什么意思,毕竟这也是林风给的,要是林风说不行,那他答应了的话,岂不是给林风添麻烦了。</p>

所以以防万一,万松还是需要和林风通气,说明一下的。</p>

(/18045/18045825/10100256.html)</p>

。</p>

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