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虽然电力的获取也需要使用煤炭吧,但除了煤炭还有其他方式可以获得,不比烧汽油强呀。</p>

能不能卖出去,卖不卖的好咱先不说,吸引眼球是肯定的。</p>

成本太高?哪项跨时代的新产品没有这个问题,投钱研发是为了什么。</p>

罗念中也知道皮耶希的想法和此行的目的,不过他觉得对方就是浪费时间。</p>

“我说了,锂电池现在还处在初级阶段,技术上没有镍氢电池那么成熟,三五年内你都不要想了。</p>

电车最重要的就是安全,还是考虑修改现在奥迪A1的方案比较好”。</p>

不得不说皮耶希是个天才,从罗念中和他聊过电车之后他就付出行动了。</p>

采用卷绕工艺,做成圆柱型,用的正是麒麟电池的看家本领,领先世界的镍氢电池。</p>

这辆现在还在制造中的汽车取名A1,奥迪车型也开始正式向A系列转型。</p>

“但是镍氢电池注定是要淘汰的,不说那高昂的成本,就是电池记忆这点都注定第一代A1只能是土豪的玩具,不能量产”。</p>

33000美元,这还只是材料成本,还没有算上人工,研发,税务等等一系列成本。</p>

根据奥迪集团内部的数据,第一代奥迪A1最起码要卖5.5万美元以上才能有利润空间,如果是进口关税多的国家,这个价格还会无限拔高。</p>

还有就是电池记忆,这是镍电池的通病根本无法解决。</p>

电池记忆就是镍电池在充电的时候必须充满,充电前也必须把电放干。</p>

虽然麒麟电池取的了突破,镍氢电池可以做到更轻薄,能量密度更大,只需要完整充电放电二十多次就可以消除电池记忆,但这会增加成本。</p>

你不能让消费者来执行吧,那样卖点就少了。</p>

奥迪集团的A1可以说就和原世皮耶希力住研发的辉腾一样,就是一个赔钱货。</p>

甚至都不如辉腾,最少人家能量产,A1说白了就是一个收藏品,很多国家都没办法上路的那种。</p>

不过罗念中并没有阻止对方耗费巨资开发A1,因为这会给奥迪集团积累宝贵的电动车经验。</p>

“皮耶希总裁,锂电池虽然是未来趋势,但现在要想安装在汽车上根本不可能实现”。</p>

吉野彰,这位麒麟电池的首席技术官在一旁出声反驳了。</p>

见皮耶希把目光锁定在自己身上,吉野彰解释道。</p>

“就像罗先生说的那样,锂电池现在的技术只是初级阶段,根本不成熟。</p>

它虽然解决了镍电池的缺点,但成本高昂,能量密度也没有加多少。</p>

最重要的问题是它没有得到市场大规模的验证,安全问题虽然经过无数测试,但还是需要市场证明。</p>

电子设备还没问题,毕竟体量有限,但汽车就完全不一样了”。</p>

这倒是个问题,不过现在考虑这些都过早。</p>

一方面A1设计完成还需要不少时间,二是谁也不知道锂电池技术的研发速度。</p>

而且确实如吉野彰说的那样,汽车不是小家电,出现问题可是要死人的,这对奥迪集团绝对会造成无法估量的声誉打击。</p>

皮耶希不再纠结这个问题,决定先参观一下再说。</p>

来到会议室内,此时的桌子上摆满了各种电子产品。</p>

罗念中扫了一眼,远东系旗下的各种便携式设备,如随身听、gameboy、照相机、录像机、手机、笔记本电脑等应有尽有。</p>

拿起汉唐最新款的翻盖机,又打开笔记本后面的电池看了看。</p>

“电量能提升多少?”。</p>

“80%”。</p>

够了,现在的手机只有接打电话和首发短信的功能,这个电量续航三天,接打电话两三个小时应该没有什么问题。</p>

这还是因为这些最新款的手机更轻更小,要是换成大砖头,把电池加大,翻一倍都没有问题。</p>

“天凡,说说你的想法?”</p>

这次麒麟电池之行可不光罗念中,远东通讯,荣耀集团、涉及到的公司CEO都来了。</p>

要不然也不能飞机落地没多久,鹭岛、闽省的一把手就都打来了电话,询问是否有时间吃个晚饭。</p>

这些企业很多都是各自领域的巨头,哪个流出点油水都够很多地方吃饱了。</p>

“我在想是否可以在手机上实行更多可能?电量的增加是个卖点,但功能更多更豪华才更符合我们的高端定位。</p>

对于很多人来说,备上几块备用电池是常态,那么锂电池这多出来的电量是否可以供给更多功能和元器件使用,比如屏幕铃声等”。</p>

想法不错,不愧是历史验证过的人物。</p>

罗念中满意的点了点头,询问麒麟电池的CEO刘天明“产能怎么样?”</p>

“以我们现在的产能来说,只能满足各家公司产品两成左右的订单。</p>

不过我们在鹭岛的厂房一期马上就要竣工了,再有三到四个月就可以投入使用。</p>

我们又和官府方面要了一块地皮,对方答应很痛快,二期工程不日就会奠基。</p>

还有就是各家产品的电池规格不统一,我们调转生产线也会浪费时间”。</p>

罗念中皱眉,这个问题约翰白波和自己提过,难道没有解决?</p>

早期的产品因为电池、体积大小等问题都是各自为战。</p>

市场习惯了,供应商也是如此,这也是为了更多的促进消费。</p>

就好像荣耀的随身听电池规格是26500,而索尼的却是18500,形状一样大小不同,根本不通用。</p>

别说是不同的厂家了,就是同厂家还有这样的问题呢。</p>

约翰白波觉得这样下去不是办法,电子产品的种类多了以后,消费者每天总不能背着一大推电池出门吧?</p>

这会让消费者厌倦,必须精简,罗念中也知道,就把这件事交给了他。</p>

这都半年过去了,怎么还这样?</p>

不过罗念中没有声张,决定回去了解清楚再说。</p>

(本章完)</p>

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