第130章 交通与煤气
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“罗生,不知道你对中华煤气有什么看法?”
罗念中没有直面回答这个问题,有些意味深长的看着李四叔。
“看来李生要对中华煤气动手了呀”。
说道中华煤气它最早是由外国人创办的,到了1954年以后,港岛从战争中恢复过来经济开始觉醒,燃气生意也受到了资本大佬的青睐。
随后四大洋行的会德丰对中华煤气发起了敌意收购,从此中华煤气进入了会德丰时代。
可惜的是,没有几年的功夫会德丰自己内部出现了矛盾,华商何延锡和利铭泽找准时机果断出手拿下了中华煤气公司。
70年代以后,随着港岛人口的暴涨,煤气生意成为主流可谓是日进斗金。
看到这个情况,四大洋行之一的怡和联合港灯意欲对中华煤气发起收购。
何延锡和利铭泽自制自己不是两大巨头的对手,他们就请来了李四叔帮忙。
李四叔在交易市场上也两大巨头展开激烈竞争,入手了20万股中华煤气的股票,成功击退了怡和洋行和港岛。
李四叔想要拿下中华煤气公司还真就必须征询罗念中的同意。
虽说怡和洋行和港灯败走,但他们依旧是中华煤气公司的大股东之一,中华电力电灯手里也握有6.1%的股份。
如果罗念中不发话或者对中华煤气有想法,那么拼财力李四叔可比拼不了。
“罗生也对中华煤气公司有兴趣吗?”
有兴趣吗?当然有兴趣。
电力、煤气、水务、交通,这四个和港岛百姓息息相关的产业就只差煤气公司了。
电力不用说,港岛的电力已经被垄断,正在以港岛为起点向外扩张。
港岛水务虽然水务署管理,但罗念中通过郑家纯算是已经开始了在东半球的布局。
交通方面有之前收购九龙仓时要来的天星小轮,如果长实能拿下九巴也算是占据了港岛一半以上的份额。
现在剩下的就是煤气了。
罗念中看重的可不是港岛的市场,他看重的是兔子那庞大的市场。
历史上中华煤气在李四叔手里在兔子的生意涉及了23个省份250多个城市,光是在兔子一年的利润就超过百亿。
罗念中如果收购过来没理由发展的比李四叔差,而且不光是兔子,整个东南亚都是他的战场。
“中华煤气对我有大用处,我不可能让它落入别人之手,它也不会落入他人之手”。
很委婉也很霸气,就是明确告诉你李四叔,中华煤气是罗家的也只能是罗家的。
李四叔沉默不语,茶室内安静了许久后他才叹了一口气。
“如果只是经营权呢”。
他刚才在考虑自己和罗念中一战是否会有胜算,想了一圈后还是放弃了。
股市上自己的财力肯定是无法和对方对比的,他唯一的优势就是和何家、利家这两位大股东的矫情还有怡和对罗念中的恨之入骨。
不过考虑半天,就算他拿下这三家的全部股份占股也不超过40%。
不说何家、利家愿不愿意得罪罗念中把股份全卖给他,就是卖给他了,在公开市场上罗念中要真是开出一个天价他也无力以赴。
所以李四叔准备退而求其次,成为中华煤气公司的二股东并拿下经营权。
从对方扶持长实还有和嘉道理家族的合作来看,明显在乎控制权对于经营权。
罗家想要中华煤气无非是想增加在港岛的影响力,合作一定比竞争更容易让罗家拿下中华煤气公司。
以自己在中华煤气的股份,再加上利家、何家还有中华电力电灯的股份,完全可以控制董事会向罗念中定向增发,不仅省力也省钱。
李四叔的妥协让罗念中内心勾起胜利的微笑,这就是他要达到的目的。
经营权?那不是罗念中想要的,他需要找代理人让罗家大部分的财务下沉。
就好像电力、水务、交通明面上都不是罗家在经营一样。
(本章完)
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