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第296章 第一个联名(求月票!)</p>
爱马仕跟苹果之间有合作?</p>
有的。</p>
自2015年起,爱马仕一直与苹果公司有着密切的合作。</p>
事实上,随着科技的日益进步,奢侈品牌想跨足科技界,尤其是生活类科技电子产品早就不是新鲜事。</p>
毫不夸张地说,比科技爱好者更关心电子产品迭代的还有奢侈品牌。</p>
因为随着年轻一代消费者逐渐成为主力军后,高傲的奢侈品牌也开始转换策略,更为积极主动地接纳和融入大众流行。</p>
这一点上,爱马仕也不例外。</p>
双方的首次合作可追溯至2015年,双方共同推出了Apple Watch Hermès。</p>
当时,苹果期望强化刚推出不久的苹果手表的时尚属性。而爱马仕期望借力苹果展现自己年轻化、科技感的一面。</p>
从某种程度上讲,双方可谓一拍即合。</p>
而接下来,几乎每年爱马仕跟苹果之间都有联名,收割着各自消费群体的钱包。</p>
这点,向阳很清楚。</p>
因为他仿过.</p>
但是现在是2009年,Apple Watch要到2014年才会推出。</p>
这让向阳刚激动兴奋的神色,立马垮了下来。</p>
阿克塞尔的算盘.不会是要想跟对方寻求合作,生产手机壳吧.这可太Low了。</p>
随着自己的设计获得一定的好评与关注,向阳的内心也在悄然的发生着变化,他的品味也愈发的挑剔了。</p>
手机保护套这个东西,其实并非苹果首创。</p>
早在诺基亚时代,手机套就有了,多为硅胶材质、皮革、塑胶。</p>
这样的产品材质颜色也非常单一,市场上可供选择的就非常少,年轻人也不喜欢带壳,手机保护套市场并不热闹。</p>
但这并不妨碍,在诺基亚时期就诞生了一句后世广为流传的话语:</p>
“科技是以换壳为主。”</p>
真正把手机套带进大众视野的,让手机壳产业就此崛起的还真是要数苹果在智能手机领域的异军突起了。</p>
屏幕面积的增加,以及外屏材质的迭代,让手机的维修成本对于购买手机的人不容小觑。</p>
iPhone2G跟iPhone 3G诞生后,在看到了手机套发展的前景,苹果也就自己着手开发手机壳。</p>
这种手机壳是以铝制金属壳为主。</p>
更为大家熟悉的,还要等到iPhone4之后</p>
不过随着其他手机品牌陆续跟进,这一举动反而更加促使更多第三方手机壳的生产厂家如雨后春笋一般涌现出来。</p>
与向阳所想不同,阿克塞尔受邀参观去苹果,还真不是手机壳。</p>
而是,对方邀请他们去感受一下最新的科技产品,也就是2010年1月27将要在旧金山的芳草艺术中心发布的第一代平板电脑iPad。</p>
原因是阿克塞尔给对方发去了一封邮件,希望H.Y.S想要拿到授权,和iPhone联名推出一款手机.</p>
“你可真敢想。”听到这个解释,向阳都惊呆了。</p>
他都不知道怎么形容对方脑子里怎么会想到如此奇妙的想法,让苹果联名给自己生产定制版的手机?</p>
这不就是后来苹果推出来的定制镌刻和个性化服务,或者说是爱定族做的事情么.</p>
“我也是觉得这样的事情有可行性的操作,所以就抱着希望问了问。”嘴上虽然说得轻巧,但实际上这是阿克塞尔为此苦思冥想的结果。</p>
在没有实体店铺之前,如何能够增加品牌的曝光?</p>
和一家其他领域的公司进行联名是个不错的主意,联名的对象还不能档次太低了。</p>
根据他拿到的调查,苹果手机备受年轻人追捧。</p>
感觉可以尝试一下的他,就把算盘打到了对方身上。</p>
结果可想而知,被人家无情的拒绝了</p>
但是面对别人的邀请,阿克塞尔没有说“不”,一回生二回熟,说不定下一次就有希望了呢?</p>
“所以.我们被拒绝了?”向阳听到后,皱起眉头。</p>
“人家说,这是对方的核心业务,不可能跟我们产生合作的。”阿克塞尔眼神认真,“但我觉得还是可以尝试一下的。”</p>
“那你慢慢尝试吧。”</p>
对此,向阳只能表达鼓励。</p>
两家早晚会有合作,早晚的问题而已,就像WhatsApp的股票价值早晚会腾飞一样。</p>
不过联名手机?</p>
定制手机?</p>
向阳突然开口道:“我突然想到了一个东西,是我们运动系列的补充!”</p>
“什么东西?”阿克塞尔很是惊讶。</p>
“运动手表!电子类的运动手表!”</p>
作为一家偏向时尚运动的品牌,没有自己的电子运动手表,这在后世简直放弃一个庞大的市场。</p>
“运动手表?”</p>
阿克塞尔看向向阳,他拿不准该不该表达自己的态度。</p>
爱马仕也有自己的腕表,只是这种售价昂贵的腕表用在运动上,再有钱的人也不会这么糟践钱。</p>
“我们可以跟佳明合作生产一款手表!”</p>
想到后世自己曾经花大价钱购买的佳明探险家系列,向阳指出了联名的方向。</p>
就是跟未来的智能手表霸主之一的佳明进行合作。</p>
Garmin(佳明),其实是世界最大的GPS生产商,成立于1989年,早在20世纪末它就占据航空器加装的GPS 59%的市场份额、手持随身携带型GPS 76%市场份额。</p>
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