第1117章 大佬云集！

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

虽然早就听闻过常浩南雷厉风行的工作习惯，但现在真正切身体会了一把，还是让对面的老两位有些吃惊。</p>

尤其是陆永祥，稍微愣了一下之后才回答道：</p>

“我这边倒是没关系……年底的工作已经基本结束了，可以走得开。”</p>

“但常院士你……确定不用在京城多留一段时间么？”</p>

作为过来人的他很清楚，院士增选结果敲定之后，才是很多事情的开始。</p>

本单位、本地、乃至是院士的籍贯地……</p>

但凡能扯上点关系的，高低都得请去走一个过场。</p>

院士也是人。</p>

而人是一切社会关系的总和。</p>

不可能把这些邀请都推了。</p>

像宋闻聪和屈良生这样年岁大的还有个病遁的法子，但常浩南属于一眼瞅过去就是年富力强的主，连这种借口都没有。</p>

所以，至少头一个月，都很难回到正常的工作节奏上去。</p>

尤其常浩南在两院注册的工作单位，也就是航空动力集团和京航大学，还都在京城本地。</p>

一般来说，麻烦事应该更多才对。</p>

而常浩南则是直接摆了摆手：</p>

“不用……”</p>

“该讲该说的，早两年都已经讲差不多了……上一批听过我讲座的研究生新生，现在都还没毕业呢……再者说，我十月初就从镐京那边离开，到现在这都两个来月了，中间只能通过报告了解项目情况，多少也有点不放心。”</p>

听到这里的陆永祥也是一乐：</p>

“倒也是……前两年你刚拿菲奖那会，热度可比现在高多了。”</p>

“当时数学物理学部那边还跟我打报告，说准备找你过来给院士们做个报告……但后来听说请你的人太多，所以就跟燕大还有青华他们合办了一场。”</p>

虽然两边的荣誉并不是同一个评价体系，但院士头衔每次评选怎么也能多出一百来位，而菲奖得主平均下来最多也就每年一个。</p>

总归还是后者更稀罕一点。</p>

况且还是华夏本土学者的第一个。</p>

短暂的偏离了一下话题之后，二人又把目光投向对面的屈良生。</p>

其实常浩南倒是有印象，后者本来就挂着镐京交大的教授头衔。</p>

只不过，实际工作地点和这个未必有直接关系。</p>

就像陆永祥还是浙省大学的教授呢，但这些年基本都待在京城。</p>

“我这边就更没问题了。”</p>

屈良生摘掉老花镜，一边轻轻擦拭一边笑道：</p>

“虽然这些年经常往金城和海盐跑，但我的根据地还留在镐京没挪过窝……”</p>

“说起来真要到了那边，其实我才应该是正牌东道主……到时候可得让我有机会尽一下地主之谊才行。”</p>

“……”</p>

既然三个人都没有意见，陆永祥也就最终定了调：</p>

“那就这么定了，就下周一，在镐发集团！”</p>

……</p>

虽然嘴上说是不用在京城多待，但学校和总部确实还有些事情需要处理。</p>

就比如火炬实验室那边——</p>

领导评了院士，那下面跟着干活的人总得有点好处不是？</p>

所以常浩南就给众人在元旦前多批了几天假，又额外发了一笔补贴，权当是个彩头。</p>

而集团层面虽然没办法因为这种理由而直接发钱，但毕竟一年内新增了两位（三人次）院士，总也得拿出点实在的福利，让下面的员工跟着涨涨士气。</p>

搞航发本来就经常没日没夜地高强度攻关，总不能光靠画大饼让同志们奋斗吧？</p>

总之，等他真正回到镐京的时候，也已经是五天以后的周六下午了。</p>

为表达重视，秦省接待办公室甚至专门联系航空动力集团，表示可以直接派出人和车到机场迎接。</p>

考虑到院士在待遇方面直接对标副部级领导，这倒也不算是出格的流程。</p>

不过么……</p>

常浩南由于特殊的身份性质，一直是由专机直接送到阎良机场。</p>

地方接待办根本就进不去。</p>

所以最后只好不了了之。</p>

当然，毫不意外地。</p>

在镐发集团门口，常浩南还是远远就看到了拉着的横幅，以及列好队迎接的人群。</p>

好在规模不算太大，目测有个三四十号人。</p>

应该是机关各办公室的大小领导。</p>

而为首的两人，正是任炳达和张振华。</p>

常浩南不好排场，但也知道这种流程根本避免不了。</p>

如果真的完全拒绝，反倒显得有些不近人情。</p>

所以在下车之后，还是和大家一起热闹庆祝了一番，接着又拍了个合照，才算是把众人给打发回去。</p>

直到这会儿，张振华才单独找到常浩南，一边跟着后者往设计室走，一边具体汇报情况：</p>

“常总，经过同志们加班加点抢进度，现在已经完成了第一批风扇叶片样品的试制工作，经过检测确认有三片合格……您看，是不是马上开始平衡特性和疲劳特性的测试？”</p>

风扇的气动特性，在初期可以通过缩比模型或是木质模型，在风洞中进行试验。</p>

但结构和寿命层面的性能，必须得上原件才行。</p>

毕竟，桁架式空心结构即便在空心叶片里，也已经算是最新的第二代产品，相比蜂窝式空心结构的已知数据更少，设计风险也更高。</p>

而在眼下两个月才能赶出2-3份合格样品的情况下，自然得优先可着后面两项进行。</p>