第869章 野兽挂载歼11B

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双方在业务上的联系还是相当紧密。</p>

更何况涡扇10立项的时候还是总公司时期，导致有相当一部分项目组成员如今身在航空工业集团，尤其是负责歼11WS验证机平台研发的112厂和601所。</p>

所以，虽说是涡扇10的设计定型鉴定，但启动仪式却是在112厂进行的。</p>

常浩南作为总师兼航空动力集团的代表，在台上亲自宣布，国家鉴定流程正式开始。</p>

而背景，正是那两架头对头停着的歼11WS。</p>

在接下来的几个月时间里，它们，以及另外一架试生产批次的歼11B量产机，将会跟随空军和总装备部的鉴定小组一起，飞遍华夏的大江南北。</p>

三架飞机，六台发动机同时进行，也是为了尽可能提高效率。</p>

否则光是极端天气测试，估计就得做上个小半年。</p>

至于为什么背景只有两架飞机……</p>

在常浩南宣布开始之后，启动仪式的最后一项流程，就是那架生产批号为00-01的歼11B进行飞行表演。</p>

而且，还不是一般的飞行表演……</p>

随着一阵发动机的尖锐轰鸣声响起，停机坪上面原本正注视着常浩南的人群纷纷回过头——</p>

远处的跑道尽头，已经不知道什么时候出现了一架涂着空军灰涂装的战斗机，正在缓缓加速，准备起飞。</p>

对于多数此前没见过歼11B在换装涡扇10A之后起飞动作的人来说，这一幕似乎没有什么稀罕的。</p>

但常浩南却能看得出，这架飞机的加速度，有点低。</p>

甚至比原版的苏27SK还低。</p>

这显然不太正常。</p>

果然，正常情况下只需要用最多五分之一不到就能起飞的飞机，这次一直用掉了近一半的跑道长度之后才缓缓抬头拉起。</p>

而且动作非常平缓。</p>

开客机的飞行员这么飞没问题，但战斗机飞行员很少有这种风格的。</p>

不过……</p>

随着飞机逐渐拉近距离，正在观看的人群也随之发出阵阵惊呼声——</p>

从仪式场地这边的角度可以清晰地看到，这架歼11B的机翼和机身下方，几乎已经被各式弹药给填满！</p>

其中相当一部分，就连人群中的空军成员都没完全见过。</p>

“我去……”</p>

常浩南把手放在眼眉上方，也是一脸震惊地看着远处正在不断爬升的那架歼11B。</p>

他自然是能认出全部弹药型号的。</p>

翼尖和机翼最外侧的两个挂架上，是4枚霹雳8近距空空弹。</p>

再稍微靠内的两个挂架，以双联挂架的形式挂着4枚尚未正式定型的霹雳12空空弹。</p>

机翼最内侧，以及机腹中央，则是4枚体积巨大的KAB1500KR电视制导炸弹。</p>

最后，也是进气道下方，还有两枚外形和R33差不多的导弹，只是看不出是原装R33，还是霹雳13的原型弹……</p>

粗略算一算，大概8.2吨左右的总载荷。</p>

这种挂载方式会把飞机直接变成一部砖头，当然没有任何实战意义。</p>

但却是最简单粗暴的性能展示手段。</p>

直到飞机逐渐消失在视线中，常浩南才对正坐在旁边的刘高卓说道：</p>

“你们这次搞得很极限啊……”</p>

跟两架歼11WS不同，那架00批次的歼11B是属于十一号工程的飞机，参与涡扇10A的鉴定只是次要目的，主要还是为了给歼11B本身积累极端条件下的飞行数据。</p>

所以具体的飞行安排都是112厂这边做的，常浩南只知道大体情况而已。</p>

这下子也被惊到了。</p>

原装的苏27SK只有大约6吨的理论载弹量，但因为并不能使用对地的精确制导武器，所以其实根本没机会把这6吨给用完。</p>

但歼11B/苏27SM可是正儿八经的多用途战斗机。</p>

此时，刘高卓的注意力正放在眼前的人群上，看着众人的反应，露出了一个一切尽在掌握的笑容：</p>

“还好，我们之前都测试过的，完全在新机型的能力范围以内。”</p>

“况且，这不也说明动力系统的性能好么……”</p>

(本章完)</p>