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刚刚一直略显压抑的气氛总算舒畅开来。</p>

在稍微调节了一下情绪之后,丁高恒又话锋一转:</p>

“算了,不管他们那边怎么回事,我们都得做好万全的准备才行。”</p>

“目前上级的态度是,考虑到我们在地中海沿岸地区的影响力相对有限,如果土方提出的要求不算过分,那可以考虑直接跟他们达成交易,而次要选择是利用我们最近几年跟欧洲建立起来的关系,通过欧盟对土施压,迫使对方降低或者放弃要价。”</p>

总算谈起正事,常浩南的表情重新严肃起来:</p>

“丁主任,在这种事情上面借用欧盟的力量,我觉得未必是什么好的选择。”</p>

“土耳其无论再怎么跳,终究只是一个借助关键地理位置才勉强算得上号的中等国家,而且至少眼下跟我们之间还没什么太直接的联系,虽然瓦良格号是个很大的筹码,但无论是敲诈也好、交易也罢,基本都是一锤子买卖。”</p>

“但欧盟如果算作一个整体,已经是我国的最大贸易伙伴,而且这还只是个开始,如果把他们也牵扯进来,从两方交易变成三方谈判,那局面可就复杂了,长远来看的隐患恐怕会更大。”</p>

听到表达自己的顾虑之后,丁高恒也点了点头表示同意:</p>

“对我们来说,时间就是金钱……不对,时间就是生命,确实要尽量避免局势复杂化,所以这才是次要选择嘛。”</p>

“但话又说回来,我们手里确实没有什么能直接跟土耳其人交换条件的筹码,瓦良格号又必须弄回来,总不能无论对面怎么狮子大开口,我们都得答应吧?”</p>

他的语气有些无奈。</p>

从之前的圆环工程,到现在的瓦良格号被困,华夏已经连续在这一地区吃了两次亏。</p>

关键是,还没有什么太好的反制措施。</p>

“其实吧……要说筹码,那其实还是有的。”</p>

常浩南总算等到了这个时候,当即就坐直了身子。</p>

但丁高恒却丝毫没有表现出什么意外。</p>

“你说的是我们和阿古斯塔合作的那个直升机项目吧,土耳其航空工业集团同时引进了A129和AC109作为国产型号,现在连厂房都已经盖起来了。”</p>

“如果我们在技术转让问题上设置障碍,那确实能卡他们一手,让这个项目在短时间内都推不下去。”</p>

显然,如此直观的办法,上级也已经考虑过了。</p>

但既然没有被纳入主要考量范围,显然是还有一些常浩南不知道的细节。</p>

果然,稍微停顿了一下之后,丁高恒继续道:</p>

“但我们在向阿古斯塔集团旁敲侧击之后得到的情况是,土耳其方面这次引进计划的核心是A129武装直升机,形式类似我们的十一号工程,会逐步提高国产化率,最终达到除动力系统之外的零部件完全国产,甚至同时还获得了出口贸易许可,可以独立于A129进入国际军售市场。”</p>

“至于A109的待遇就低很多,只是以许可证生产的形式进行,而且也只会做到大部件总装这一步,换句话说就算我们把这个项目给卡死,给土耳其造成的损失也很有限,反而是阿古斯塔和我们自己会吃亏,所以这事很难作为一个重量级的筹码,至少不可能跟瓦良格号这么大的事情对标。”</p>

听到这段解释,常浩南确实是有点意外的。</p>

不过,当时他只是让宋景明去查了些火炬集团内部的档案,确实没办法了解到这么详细。</p>

看来安卡拉敢在这个时候挑事,虽然看上去是有点疯,但至少还是做了点先期准备的。</p>

好坏先不谈,至少没有很蠢。</p>

不像后世某些国家,明明对别人能源依存度过半,竟然还敢直接制裁对面。</p>

但是,也就到此为止了。</p>

要说多聪明,显然也谈不上。</p>

因为留着后手的,不只有他们。</p>

“丁主任。”</p>

常浩南的表情并没有因为想法受挫而有所变化:</p>

“除了AC109项目之外,其实我们还有一张很重要的牌。”</p>

“哦?”</p>

“就是希腊。”</p>

(本章完)</p>

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