第五百九十八章 想不想进内阁？

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洪承畴心下一惊，不知道崇祯皇帝为什么会突然之间问出来这个问题。

入阁，那肯定就是指的内阁，自己只要是进入了内阁，也算是真正的进入了大明的权力中枢，以后面见崇祯皇帝的机会将比现在多了无数倍，甚至于有朝一日问鼎首辅的位置也不是不可能。

但是铁道部该怎么办？

洪承畴发现，自己在铁道部的这几年里，已经渐渐的喜欢上了铁道部的这份差事。

不光是眼看大明的铁路一点点的在自己手里成形，更是因为这个衙门里的蛮子最多，累死的蛮子最多，最没有人性！

当然，洪承畴从来不认为自己没有人性——蛮子累死的再多又怎么样？关大明什么事儿？

像大明这样儿的天朝上国，生来就该是居中央以御四夷，蛮子们能有机会替大明流血流汗，是他们的荣幸！

可是现在该怎么选择？

陛下问了，肯定就是真的有意让自己进入内阁，但是自己进入内阁之后，铁道部这一摊子肯定就要放下，要不然自己的精力也顾不过来那么多事情。

君不见，温体仁现在整个人比大他十多岁的施凤来还要显得更老一些！

想了想，洪承畴还是躬身道：“启奏陛下，臣虽有意入阁，但是铁道部的事情还没有完全定下来，微臣不敢就此撒手不管。”

崇祯皇帝点了点头道：“那就等等吧，再过上几年，这铁道部的事情都落定下来之后再说吧。”

崇祯皇帝也是真的有意让洪承畴这个家伙入阁了——虽然一开始的打算是让他背黑锅来着，可是洪承畴从被自己指派为延安巡抚开始到现在，一步步的表现确实很稳也很称职。

这就很难得了。

现在的大明内阁不需要多少锐意进取的家伙，不需要多么惊才绝艳的人物，而是需要能像温体仁一样替自己查缺补漏的人！

眼前的洪承畴就是一个很好的对象！

但是也确实如同洪承畴所说的那样儿，铁道部的事儿还一大堆，现在就让他进入内阁，天下各地的事情再加上铁道部的事情，足以把他给压死。

或者，洪承畴可以分开重心，以内阁为重或者以铁道部为重，但是无数的事情证明，人的精力是有限的，想要面面俱到，根本就是不现实的事儿！

所以，同样有些纠结的崇祯皇帝就把这个问题扔给了洪承畴自己去选择——是不是愿意进入内阁，看他自己的想法吧。

当洪承畴拒绝了之后，崇祯皇帝的心里也是暗自松了一口气——铁道部的事情，对于现在的大明来说也是极为重要的一环，洪承畴操持的很不错，想要找到一个能代替洪承畴的人，不容易。

孙承宗没有问题，入阁还是操持铁道部都没有问题，但是孙承宗已经七十六岁了，还能再撑几年？

又过了半晌之后，思维终于跑偏回来的崇祯皇帝才接着道：“既然洪爱卿愿意继续主持铁道部，那就依着洪爱卿的意思吧。

只不过，朕倒是有几点要求要对洪爱卿要提。”

洪承畴躬身道：“请陛下吩咐。”

崇祯皇帝接着道：“洪爱卿可知，朕心中的铁道部，或者说大明的铁路应该是个什么样子的？”

洪承畴躬身道：“臣驽钝，不能明知陛下之意，还望陛下明示？”

崇祯皇帝道：“从东到西，从南到北，从东北到西南，从东南到西北，各处都有铁路！

最开始的时候，朕可以不要求速度，从京城到南京，两天能到或者十天八天能到都可以。

但是以后，这个速度要慢慢提升，最好能够做到第二天就到！其他的地方也是一样。

铁路，就相当于那些医学院的家伙们解剖出来的那些血管一样，铁路就是我大明的血管！

不管是运送货物，还是百姓出行，或者转运士卒和军用物资，速度可都不是马车人力所能比，洪爱卿以为然否？”

洪承畴点头道：“陛下所言极是，微臣也曾在京城至山海关的路段上曾经做过一个测试。

由京城运送十万石粮草到山海关，若是使用人力，糜费近半，且战用大量的民夫。

若是改为铁路运送，消耗便是连半成都不到，主要消耗的也是一些煤炭还有水，确实比人物强上许多。”

崇祯皇帝点头道：“正是如此。还有，朕想听听洪爱卿关于铁路的其他看法？”

洪承畴斟酌着道：“启奏陛下，臣原本以为可以让商人和百姓们乘坐蒸汽机车，但是最后还是放弃了这个想法，倒不如改为允许驿站使用铁路来运输货物。”

崇祯皇帝问道：“洪爱卿指的是商人们的货物？”

洪承畴点头道：“不错，现在商人们运送货物，多要通过民用驿站，还要雇佣镖局押镖才敢运输大量的货物。

若是改为以铁路运输，收取他们的部分费用，则可以让商人们的成本降低，同时也能让驿站还有铁道部更多一分收入。”

崇祯皇帝点头道：“这个么，洪爱卿看着办就是了，该怎么收费什么的，仔细琢磨一下，然后报与朕知便可。

但是，刚才洪爱卿说商人们运送货物还需要雇佣镖局？莫非这路面上不太平还是怎么的？”

洪承畴迟疑道：“路面上倒也太平，起码比天启年间要好的多了，但是仍然有不少啸聚山林的强徒想要做些无本的买卖，因此商人们为了安全，大多都会雇佣镖师。”

崇祯皇帝道：“那洪爱卿就不担心会有人把主意打到铁路上面？”

洪承畴摇了摇头道：“启奏陛下，天下百姓对于铁路的了解不多，但是无论什么人，都没有胆子把主意打到铁路上面来。”

确实没有人敢，锦衣卫和东西厂的赫赫凶名摆在那里，几乎能止小儿夜啼，任凭哪个山头的大当家脑子坏掉了，也没有胆子打铁路的主意。

崇祯皇帝点了点头，又将话题转向了另一个方向：“洪爱卿也可以琢磨一下，看看以后铁路运人的问题。”

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