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飞往中伯利亚的中型客机上,密密麻麻不下300人。</p>

就算如此,也不过是第一批赶往中西伯利亚的四分之一。</p>

后续设计局人员、包括行李、都会空运过来。</p>

没办法,林耀东给的太多了。</p>

要钱的砸钱,要资源的砸钱,要搞研究的砸钱!</p>

将豪演绎到极致!</p>

否则,家人商量,开会考虑,等他们决定去中西伯利亚,还不得猴年马月?</p>

而众多设计局中,涅瓦设计局总设计师米洛瓦诺夫,克雷洛夫中央造船研究院院长帕希恩教授。</p>

苏霍伊设计局总设计师西蒙诺夫,米高扬设计局总设计师米高扬。</p>

南方机械制造厂与南方设计局等组成科学生产综合体,该综合体的总经理乌特金,他也是南方设计局总设计师。</p>

安东诺夫设计局总设计师安东诺夫。</p>

其中,米高扬是毛熊科学院院士、工程技术上将,其设计局为空军提供多款优秀战机,获诸多重要勋章,在航空领域威望极高。</p>

苏霍伊设计局的西蒙诺夫带领团队研制出苏-27等先进战机,推动毛熊航空工业发展,在业内也有很高声誉和影响力。</p>

南方设计局的乌特金领导设计了多种战略导弹,对毛熊战略力量提升贡献巨大,在导弹设计领域威望突出。</p>

当然也有例外,安东诺夫设计局成立较晚,可他在滑翔机和运输机领域研究成果显著。</p>

还获得10项国际专利和72项发明证书,发表3篇专著以及200多篇论文,并获得毛熊国家奖金、列宁奖金、列宁勋章等多项荣誉。</p>

因此,安东诺夫被林耀东任命为运输机总设计师,米高扬战斗机总设计师。</p>

西蒙洛夫、乌特金为副总设计师。</p>

当然,这和年龄也有一定的关系,安东诺夫和米高扬年龄都超过80岁。</p>

而西蒙洛夫和乌特金只有60岁。</p>

“还好60年代中西伯利亚有建设的机场,否则我们这些老家伙想要赶到中西伯利亚怕是骨头都得散架喽。”</p>

“是啊,我都没想过,到了我们这把岁数还有机会投身于研究之中。”</p>

“这还得感谢林先生。”</p>

“哈哈。”听到安东诺夫和米高扬的话,众人都大笑出声。</p>

林耀东也是淡淡一笑,这就是金钱的力量。</p>

当然,也不排除他们真心搞研究的可能。</p>

只不过,目前为止,都是钞能力使然。</p>

林耀东透过舷窗看向外面。</p>

机翼下,无垠的针叶林如绿色绒毯,肆意铺展,河流纵横交错,叶尼塞河奔腾呼啸。</p>

远处废弃工厂零散坐落在林间,残垣断壁诉说着往昔辉煌,冰冷钢铁架构在阳光下透着孤寂。</p>

无人居住的楼盘建筑墙壁上爬满岁月痕迹。</p>

在远处铁道旁是一个偌大的机场,说是机场,其实就是一个大型停机坪。</p>

………………</p>

华夏魔都国际机场</p>

机场大厅,人来人往,行色匆匆。</p>

可当他们注意到大厅内的一个女子之时,又会刻意放缓脚步。</p>

她穿着一件水蓝色旗袍,冷艳而高贵,身姿婀娜,富有独特的东方韵味。</p>

周围保镖护卫,她的身边只有一男一女两人。</p>

正是樱子、富阳和她的秘书钟艳!</p>

富阳和钟艳眼睛注视着出机口的位置,丝毫不敢放松,心里更是惊疑,以樱子的身份,还需要她亲自接机吗?</p>

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