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第三十四章</p>
我本以为美军开始了进攻，我们便要停止休整去打仗。但事实是，命令确实来了，但却并不是让我们去前线，而是进山。</p>
起因是几天前，我们营驻地附近有两名防空哨兵失踪了。</p>
防空哨，顾名思义就是警示空袭的哨兵。但并不是向我们发出警示，而是向公路上的运输车队发出警示。</p>
美国人并不肯定中国派出的军队到底有多少，他们只能从空中侦察到集结在东北的部队的重武器来判断入朝的只是少量轻装步兵。但不管在朝鲜的部队到底是志愿军还是正规军，不管是大量中国军队还是少量中国军队，掐断中朝之间的公路联系都是一个必须要进行的事情。于是入朝之后，美国人便开始重点轰炸中国通往朝鲜的各条公路，企图切断中国军队的后勤补给线。尤其是在第一次战役开始后，封锁的力度很大，有很多拉满补给品的车辆根本开不到前线就被美国人的飞机炸毁了。</p>
我们前段时间从前线撤下来修整的时候，就看到公路上有很多被炸毁的卡车。美军的飞行员素质是很过硬的，他们往往能够开着飞机超低空投弹和扫射，而且很精准。在一开始，我军的汽车兵吃了大亏，损失惨重。</p>
我们要是有飞机的话，那我们也可以用飞机去打他的飞机。可问题就在于，我们根本就没有飞机。别说是飞机，就算是高射炮都少得可怜。</p>
可没有飞机掩护，我们就得挨打吗？那美国人就太小看中国人的智慧了，志愿军最善于发动基层官兵甚至是群众一齐想办法。没过多长时间，各个部队自己都想了不少对付美军飞机轰炸的办法。从原来的入了夜才开始跑车，变成傍晚天快黑的时候，等飞机一走就开始跑车。最开始，害怕被飞机发现，汽车都不敢开灯，是副驾驶下车在前面给司机指挥，摸着黑走。那人在前面给车探路，一晚上才能走多远啊，而且还能把前面探路的人累个半死。到后来，有些老司机，趁着美国人的飞机刚刚离开，干脆开着大灯加油跑。一旦美国人的飞机来了，立即关灯隐蔽。甚至有的司机还琢磨出怎样躲避美国人飞机的扫射，一时间各种办法也是百花齐放。</p>
这飞机来不来，我们的汽车在地上怎么知道呢？那就要说这个防空哨了。部队沿着公路两侧，每隔两三公里就撒一个人，充当防空哨兵。一旦发现美军的飞机出现，就鸣枪示警。这样，在公路上行驶的汽车听到枪声就立即钻进树林里隐蔽。等美国人的飞机走了再开出来，加着油跑一段路。这样一来，伤亡大大减少。有了防空哨，就等于汽车兵有了看飞机的眼睛。有的部队还让防空哨没事的时候在路边挖一些能够让汽车直接开进去隐蔽的大坑，或是搭建一些伪装棚子。而这一次，就是有两名防空哨在天亮之后没有归队。派出部队寻找之后，没有找到人，却发现地上有两摊血。保卫部门推测两名哨兵应该已经遇害，而凶手很有可能是南朝鲜的特务。</p>
推测很快得到证实，第二天夜里，运输的车队就遭到了美国人飞机的袭击，损失了好几辆卡车和车上的物资。而且经过调查，这次袭击是有人放信号给美军飞机做引导，很多人都看到了树林里升起的信号弹。</p>
我们驻地附近出现了伪军特务，虽然这些特务很可能还没有发现我们驻地，也没有发现我们的野战医院。但这已经是一个相当危险的信号了。于是，团首长下决心，一定要揪出来这几个特务。我们营接到命令，进山搜剿！</p>
部队都是以连排为单位分散驻扎，但相距并不是很远。收到命令后，我们连里很快完成集结，随即进山。</p>
我们跟着班长，在山里搜寻。尤其注意公路周边的山洞和一切可以藏人的地方。每一条山沟，小溪，天然的山洞。</p>
我们营的三个连，从三个不同的方向搜遍了整个事发地的山林，但并没有发现特务的踪迹。特务没找到，反倒把我们自己累得够呛。</p>
傍晚的时候，我们找了个地方休息。胖子一边揉着小腿，一边咒骂着：“他奶奶滴，这几个该死的狗特务，非得把我给累死。等我找到他们，非得狠狠揍他们一顿！”</p>
班长说：“我们找了一天都没找到，说明这些特务很可能还在我们的搜索范围之外。”</p>
我也累的够呛，感觉腿都已经不是我自己的了。我不禁抱怨道：“你说这特务也真够贼的，公路周边都找了，就是不见踪影。你们说，他们晚上大老远走到公路旁边，不累嘛？”</p>
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