第168章 这次你东风还不死？

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否决雷米代表，自然是陈阳的意思。</p>

你开什么玩笑，你只是造个手机而已，进军汽车市场，你就进啊！</p>

一上来就搞什么生态，搞什么产业链群！</p>

说好听点，这是生态，说的不好听，你那不就是抱团取暖么？</p>

还把自己算在里面。</p>

现在的东风，自主体系刚刚建立起来，还没有到了跟谁合作的那一步。</p>

说什么合作共赢，合作就是机遇！</p>

这一套关于合作的理论概念，也都是一些搞金融的发明出来的。</p>

这句话骗骗无知的网友还可以，但是用来哄陈阳？</p>

你搞笑呢！</p>

无论什么时候，你只要手握硬科技，这就是硬核，这就是力量，你就是老大！</p>

因此，陈阳直接授意自己这方面的公关代表，给否决了。</p>

“砰！”</p>

另外一边，雷米的君总听到了属下汇报后，有些气不打一处来。</p>

“这个东风真是翅膀硬了，靠着刀片电池，现在真的是谁的面子也不给啊！”</p>

君总本来是想，自己出面沟通，大家组一组阵营，我们雷米的实力，整个世界都是有目共睹，而且论起营收来，比你东风强太多了！</p>

何况，雷米最厉害的还不光是手机，而是投资投出来的资源。</p>

包括小朋在内，大家将资源整合。</p>

一块扎根车联网概念，说不定可以冲向全球。</p>

自己就着这个问题，已经跟国内很多车企达成共识了。</p>

一旦成功，那么雷米系列的手环啦，AI智能这些，手机汽车，软件定位，软件停车等等，车联网+的应用面实在是太广了。</p>

如此广的互联网技术覆盖面，真的应用推广出来的话，这对于消费者的出行体验改观，可是空前的。</p>

同样的，车联网+，这又何尝不是大趋势，消费者的需求呢？</p>

但现在，唯独东风特么不同意。</p>

东风现在可是国产车的龙头之一，并且手握新能源汽车界，最先进的三电技术，它不来，就算雷米组织成功了，也是凑拢班子！</p>

雷米造车的新闻可谓铺天盖地，不过，也只是仅限于PPT概念车的地步。</p>

但是，雷米汽车的车联网+，却是引来了不少人的主意。</p>

其中就包括这几天难受的要死的特丝拉。</p>

股价市值暴跌这件事就不用说了。</p>

雷米集中精力推动的车联网+概念，却是让特丝拉一下看到了希望。</p>

这个希望，并不是特丝拉要跟雷米合作车联网啥的，毕竟这一块，特丝拉仍然还是世界最强。</p>

让特丝拉高管兴奋的，是看到了围追堵截东风的一个方向！</p>

现在，特丝拉跟东风俨然成了此消彼长的关系。</p>

只要把你东风按住了，我们特丝拉的市值就会上去。</p>

这就是生存，没办法。</p>

你不是造车么？你们三电技术不是很牛么？OK！</p>

让你们造。</p>

但是造出来的汽车，具有先天性的瑕疵，这就让你难受了。</p>

这就好比，你是一个国画画家，费尽心机画出来了一幅山水画，结果就差最后一笔落成的时候，一滴大墨水直接掉在了上面。</p>

那这副画，其余部分画的再好，有什么用？</p>

这个计划就是。</p>