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一挺重机枪既能满足步兵班组,又能满足车载航空,李秦武不选它还选谁?</p>
选择好研发方向,李秦武就把自己闷在绘图室里工作,不过他的个人时光没持续几天,便被李鑫用思维共享叫了出来。</p>
“卧槽!本体,别琢磨你那破枪了!有个巨佬来投奔咱了!汤仲明,来人是汤仲明!人在代课室里呢,赶紧过来!”</p>
李金的声音在李秦武脑子里咆哮,震得他差点神魂不稳,他也来不及多想,扔下笔快速朝门外跑去,虽然他还没意识到汤仲明是谁,但能让李金如此失态的肯定是大人物。</p>
他一边跑一边用思维共享问:“谁啊?谁来投奔我们了?瞧瞧给你整这么兴奋!”</p>
他的话让李金又咆哮了起来。</p>
“汤仲明啊!人家在巨龙日报上看见我们在搞汽车,他带着木炭汽车图纸跑来找我们啦!”</p>
李秦武刚开始还没想起这人是谁,可一听木炭汽车,他脑中炸起惊雷,他也想起来了,这来的真是个巨佬啊!</p>
汤仲明,河南孟县人,曾在法国留学,获得工程师职位。</p>
他在法国学习工作期间,欧洲兴起了煤炭发动机研究热潮,因为欧陆战争打完后,欧洲各国都体会到了机械化运输的作用,可碍于当时的石油产量不高,油车不可能大规模制备,于是就想开发木炭引擎。</p>
不过因为列强对世界各地石油的开发,以及木炭车自身的局限性,这个研究方向很快被放弃了,没在欧洲得到推广。</p>
汤仲明却觉得木炭车相当适合中国,这时候想在明国买一升汽油要40铜元,太贵,根本负担不起,可木炭不是到处都是?</p>
他立马回国,开始了自主研发木炭车之路。</p>
汤仲明回国后,用工程师身份找到很不错的工作,利用丰厚的工资,他租了间房子,并购买一辆不知倒腾几手的汽车,以这辆车为蓝本研究煤炭车。</p>
在经过三年多的努力后,于1931年,他终于弄出一台时速达到每小时40km的木炭汽车!</p>
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