第1545章
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反正上头不管能否通过,他支持这个产业基金的成立。</p>
当然他更希望无论是空中丝绸之路的政策,还是这个需要上头审批的产业投资基金最好都能通过,那样南河的经济发展一定能变得更快。</p>
“对了,我看王维庆这段时间一直在带队去各省市参展,那些经费都花到参展上了,有没有出什么成果?”</p>
经费批下去了,王维庆这个进出口贸易办主任就可以花,但不能白花,得做出一些成绩。</p>
他可不希望政府的拨款,都打了水漂。</p>
张恪清替王维庆解释道:“还是有一些成绩的,帮助省内一些民营企业和国资企业接到了外商的订单,不过大部分走的都是铁路运输,航空运输比较少,邮轮运输更少。”</p>
采用邮轮运输的产品,一般量都比较大,对运输成本有很高的要求。</p>
从南河公路运送到距离最近的津门港口,费用比邮轮从鲁东到霓虹的还高,竞争力弱了太多。</p>
邮轮运输只接到了两个订单,一个是捆草机,被苏俄那边一家企业采购了一批,要运送到港口装船,利润很低。</p>
另外一个是一批家具,同样是苏俄那边一家企业采购的,利润率更低。</p>
但总归是能赚到钱,还是有企业愿意做的。</p>
产量越大,企业的成本也越低。</p>
向洋神色缓和许多:“能接到订单就好,争取多接一些高附加值的产品,一些高科技的产品,相关经费如果不够,再打一份报告上来,我给他批下去。”</p>
能做出成绩,多一些参展费用算什么啊,他怕的是参展费乱花,怕的是接不到订单,参展费白花。</p>
可惜那些高科技的公司,要么在京城,要么在沿海城市,很少有来内陆城市投资的,并不是交通因素,而是在十年之前,内陆城市的发达程度远比不上沿海地区。</p>
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